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第二代智慧物流车首席代表——开瑞海豚EV即将上市

随着技术的发展,市场需求的变化以及国家政策的鼓励,国内各家造车企业加快对于新能源汽车的投入与研发,在新四化和5G技术以及应用场景变化的大背景下,电动物流车也被推到了风口。走过最初探索的阶段,电动物流车开始向着纵深发展。在本月20日,奇瑞宣布奇瑞商用车芜湖新能源产业基地落成,首款智慧物流车海豚EV完成下线。海豚EV的亮相,拉开了第二代智慧物流车的序幕,将为用户带来全新升级的用车体验,引领电动物流车迈入智能互联的新时代。

海豚EV下线

很长一段时间以来,市场上运行的电动物流车可选择少,且几乎都是由传统燃油车改电而来,大部分车型都存在续航短、可靠性低、空间小,载货能力低、舒适度差、下地库难等痛点问题,难以满足飞速发展的物流业的需求。奇瑞商用车公司把握消费结构升级和产业结构转型的契机,倾力打造第二代智慧物流车海豚EV。

海豚EV是通过1年多的市场调研,针对未来物流行业高速发展和新的货运模式开发的“第二代智慧物流车”,满足物流行业终端场景化需求。车辆在使用经济、运载能力、续航里程、通过性能和智能交互方面均优于同级别其他车辆。为新一代物流行业带来全新升级的用车感受。

海豚EV整体造型时尚,配备多功能方向盘、10.1寸智能车联网大屏、以及配置包裹性和舒适度很高的座椅,驾驶更舒适。整车关键性能方面,承载能力和续航能力都有质的提升,能够很好的满足大部分城市物流车的全天续航需求。空间设计上,更符合装卸货物的便利性要求。整车配置先进,搭载先进的智能互联系统,让用户尽享第二代智慧物流车的高效、可靠与智能。同时通过直租全包、服务标准化、充电集约化、数据可视化等方式,确保营运过程的流畅体验。

海豚EV驾驶舱内饰

奇瑞是国内最早预判新能源发展趋势、最早开展新能源汽车研发的企业。作为中国自主品牌的代表之一,自诞生以来,奇瑞就坚持“技术立企”的初心和体系化能力的建设,近年来积极响应国家对新能源的号召和规划,持续布局新能源上下游产业链,大力推动新能源战略落地。海豚EV就是奇瑞整合资源研发出的新能源集大成产品,它是奇瑞在国内行业首创的超轻型铝车身商用车平台上正向研发的首款车型,拥有专属生产线,开发、匹配、调试均依托奇瑞集团22年造车经验及高可靠性的新能源技术研发体系,从零部件、系统、整车方面100%测试和验证,致力于为客户提供适应场景、质量可靠、皮实耐用的新能源汽车产品,满足新一代物流用户对货运专用多功能、乘用化舒适品质、高可靠性、高智能的追求。

据悉,开瑞海豚EV终端已陆续开始铺货,市场是检验产品竞争力的最好标准,作为实力强劲的电动物流车行业的引领者,海豚EV上市后必将成为物流车市场的又一标杆产品。

芜湖数字报


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